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赛车游戏就要这么玩 莱仕达无极3游戏方向盘体验--分享冲动吧

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莱仕达无极3游戏方向

  作为一个资深的竞速类游戏玩家,方向盘,飞机手竿等都不是陌生的东西,今天拿上手的是一款来至莱仕达的无极3方向盘

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  产品的外包装印刷挺漂亮的,有点游戏光盘的感觉。

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  游戏外包装已经把设备的主要性能及支持的游戏内容介绍的差不多了,180度的旋转角度,双震动马达,分离的变速档及手刹,方向盘拨片,支持XBOX360模式(不是支持XBOX360)

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  包装的内容包括方向盘主体,分离的手刹和档位,脚踏板,驱动安装光盘及说明书。

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  方向盘主体,全塑料的,这个价位也不可能有金属的成分,盘面上布置各种按键,手握的地方是质地较软的橡胶,两面的凹位是为了放置拇指所设,目的是为了提供更好的握持感,也防止激烈操作时手部发生滑动。

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  分割线上的是硬塑料,下部的是橡胶,虽然已经比较软,但是握持感还是一般。

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  主体背部的图案,不过我不太知道turbo的意思,说明书上也没说。

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  主体背部提供5个吸盘用来固定方向盘,根据我体验,这几个吸盘的吸力还是不错的,但是厂家并没有提供附件作为固定在脚部选择,这个对于我这种喜欢把方向盘放置在大腿上进行游戏的人来说有点不太方便。

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  这个角度上可以看到方向盘的底座其实是有一定的上翘的角度的。

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  这个角度可以较清楚的看到换挡拨片,使用中发现这个拨片有点小,在大角度转向的时候换挡的话会出现按不到拨片的情况。

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  这样可以看到拨片的接触面积的确是偏小的。

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  脚踏板,这个踏板面的防滑性还是可以,使用中并没有出现滑脚的情况,不过踏板的阻尼可以说基本没有。

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  踏板的底部也是提供5个防滑垫,不过这几个垫在我这里的实木底部上的作用微乎其微,可能换成吸盘会比较实用点,踏板下的这块扩展板是可以折叠开来的,这一个地方是为放置脚后跟的,从某个程度来说是可以加强脚踏板的稳定性的。

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  展开折叠板后的样子。

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  分离式手刹板和档位,厂家把这个作为卖点,我觉得是为了向经典的G27致敬吧,不过在方向盘拨片大量普及的今天,序列式换挡器以及基本没有再出现在任何参赛车辆上了,而手刹,我觉得是一个聊胜于无的东西。

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